想必好多东说念主看到2025款雷克萨斯ES的改款时，跟我都是通常的骇怪：当今末端优惠那么大，卖了那么多年，如今小改款还有利思么？

在网上开忻悦心和各人沿途吐槽了一阵之后，仔细纪念此次改款，也只可无奈的说一声：改得很真挚，下次别改了。

8月成都车展时，我在展台拍了个视频，那时就唯一ES 200 臻享版在售了，按揭24万足下就能落地，啥成就都有，不得不让咱们这些爱家说声臻享版便是真香版。

11月广州车展的改款来得有点让东说念主猝不足防。

一方面，臻享版7月底才上的市。另一方面，网上还流传了一阵换代ES的网图，车身外不雅那种雷克萨斯和飞驰能够发生了点什么的，不可描述的嗅觉，让东说念主对新款充满了意思意思。

濒临2025款雷克萨斯ES，我心中起飞两个加粗黑体大字：就这？

用尽全力的描述改款的所在，也便是：换前脸、换大灯、换大屏、换尾灯、换尾标。

是以要吐槽的话，可太容易了，就说新的前脸进气格栅不面子，大屏让往常的按键乐趣隐没了，车尾没了雷克萨斯标没嗅觉，坐等一个月降6万……

但咱们再回相等来看，这然而纯入口车型。雷克萨斯这种车企，可莫得一年3次改款的智商。

是以，在雷克萨斯的工场里，有一群东说念主很早之前，就在准备着此次改款。可能还早到了ES出现优惠之前。

另外找两个参照物证实下雷克萨斯的改款节拍。

一是同宗的丰田，以凯好意思瑞为代表，亦然在最近同步升级大屏和多媒体系统。此次ES的升级，我以为换多媒体的筹画更遑急些，前脸仅仅顺带一换。是以，跟上时间的步履是扫数丰田的前进举措，ES的更新节拍排到这了。

二是望望奥迪A6L，前脸换了几次了？成就改了几次了？燃油新款在那处？在豪华品牌的传统逻辑里，雷克萨斯ES也曾相对积极的。

说回此次的改款，前脸换成跟RX等家眷车型一致无可厚非，我个东说念主是以为不面子的。新模样的大灯稍稍拉归来了一些。

14英寸高差异率触控表露其实放在中控台上看起来有些突兀，但同级都这样搞，即便之前老款有CarPlay，也显得过时少量。大屏上的功能车展上没体验到，看其他辛勤也曾可以的。大屏下方的双旋钮跟汉兰达等车型的念念路通常，触屏实体邻接合。

座椅腰部撑握的可调领域貌似增大了，坐上去腰部能够更有撑握感，老车主可以去体验一下。之前我开老款的时辰，就以为腰部撑握不能。

临了，想来ES 200 臻享版也曾最值得保举购买的车型，座椅驰念、电动标的盘、自适当巡航、手机无线充电、大屏、天窗等等成就都有，买的时辰再让送个电尾门就皆活了。

等优惠来吧~

文 | 吴剑

图 | 网络欧洲杯体育

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