跟着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为明天很长一段技能内车企发展要点。这其中智能车机系统饰演了曲折变装，并逐步受到越来越多的奢侈者醒目，以至成为购车的必要要求之一。在智能车机规模中，手机厂商的入局，给浩大汽车用户带来了更多别样体验。那么，今天咱们便来测试下由魅族加握的领克 Z20 智能车机，望望它齐有哪些亮眼涌现？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对 2025 款领克 Z20 的车机系统进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
2025 款领克 Z20 搭载了 15.4 英寸悬浮式触控屏，车辆大部分的操作功能被集成于此。车机使用了魅族与领克颐养成立的 Flyme Auto 智能车机系统，搭配龍鹰一号 Plus 国产自研 7nm 芯片，性能涌现与主流的高通骁龙 8155 芯片在昆仲之间。实质体验下来，领克 Z20 车机使用相等运动，功能切换无卡顿表象。标的盘正前列使用全液晶姿首盘，尺寸适中，且里面融会信息较为丰富。
2、硬件评测
实测来看，中控屏在冬季阳光照耀角度较歪斜的情况下，会出现细小反光，但举座涌现可以。多功能标的盘接纳全按键 + 拨杆式操作，功能布局了了，使用便利。但拨杆质料较差，阻尼略显生涩，欠缺质感。
领克 Z20 配备了 HUD 昂首融会功能。融会区域面积、字体大小齐相比适中，便于不雅看。另外，还提供有雪地理论，通过编削字体情怀浅陋识别。不外，可融会信息并不丰富，只好惯例的导航、车速、谈路信息等。
二、软件系统
1、软件参数
2025 款领克 Z20 配备的车机系统，首次运转需要 5 秒傍边技能开启，而当霎时的车辆下电以后，车机系统依旧可以速即开启。评测车的系统软件版块为 LYNK Flyme Auto 1.7.1，后期还可以通过 FOTA 握续进行升级。
2、基础行使评测
2025 款领克 Z20 车机系统主界面与大浩繁新动力车相同，UI 筹谋很直率。左下角的复返按键相比独特，它可以融会出行将复返的上司菜单称呼，更为直不雅。还有一个有兴味的点，在 DOCK 栏左侧提供有舆图、壁纸两种不同的桌面决议，用户可把柄自己使用民俗进行弃取。
此外，DOCK 栏还提供了十分丰富的快捷选项，举例屏幕亮度、驾驶理论、空间音效等，以至连巡航理论也可以在这里进行调度。
2025 款领克 Z20 配备了 360 度全景影像、车侧盲区影像功能，可以较为全面地保险泊车安全。实测白日阳光弥散的情况下，驻车影像了了，但存在少许畸变情况。360 度全景影像支握多个视角检验，何况还配有驻车援手线，可匡助驾驶者更粗略地完成平日驻车。此外，领克 Z20 还针对用户常用的用车场景，筹谋出一系列贴心的场景理论。如：午后休憩、副驾尊享等理论。
3、舆图导航评测
2025 款领克 Z20 搭载了高德舆图车机版，可通过语音和触屏激活。搜索观念地后，导航会提供三种旅途供驾驶者弃取。同期，导航系统还提供有快捷观念地弃取，可以安闲不痛惜境下的导航需求。而淌若导航观念地较远，续航里程不及以支握余下行程，导航系统还会贴心提示车主续航不及，浅陋合理安名次程。
4、影音文娱评测
2025 款领克 Z20 当今只提供个别几款第三方 APP 供下载，只可安闲奢侈者对文娱的基本需求。此外，领克 Z20 提供了空间音效，里面可对声场进行调度。若能协作上选配的 14 扬声器哈曼卡顿音响，影音文娱体验将获取极猛进程擢升。
5、车载互联评测
2025 款领克 Z20 支握 5G 收集，车机系统可以通过 Flyme Link 与魅族手机无界畅联，杀青智能拓展和内容流转。同期，其支握手机端贬抑车辆，有丰富的功能可以杀青。至于基础的手机蓝牙麇集方面，搜索和麇集速率齐较为速即，大致令东谈主安闲。
6、智能交互评测
在语音交互方面，2025 款领克 Z20 支握语音免叫醒词、语音分区域叫醒识别。实测来看，语音系统可以较快被叫醒并扩充操作，交互感受达到了行业平均水准。叫醒方面，除了官方预设的"嗨，领克"以外，系统还支握自界说叫醒词。
此外，关于 2025 款领克 Z20 这套语音系统关于糊涂语义的识别咱们也进行了实测，划分用"我有点饿了"、"我有点累了"、"我不太安闲"和"我有点渴了"四个指示和车机进行互动。
实测后发现，针对"我有点饿了"、"我有点渴了"指示，划分会提供隔邻餐饮干系地方和超市动作辅导。而当说出"我有点累了"和"我不太安闲"指示时，即便坐在副驾驶，系统也只会提供"理论"上的关注，并不会启用零重力座椅等相应功能，也不会保举隔邻病院、药店等地方。
追忆：
通过一系列的体验，2025 款领克 Z20 的车机系统举座涌现大致令东谈主安闲开yun体育网，智能化水平依然卓著了同级别平均水准。界面筹谋了了明了、操作逻辑粗拙易上手，是这套车机系统留给我最深的印象。另外，在统共测试经过中，Z20 的车机系统实事求是莫得出现赫然的卡顿表象，性能涌现十分优异。诚然，略显可惜的是，在手机互联方面这套系统当今只支握魅族手机用户，行使商店提供的 APP 数目也少得倒霉。淌若大致在这两方面进一步优化，那么车主的智能化体验敬佩会更进一竿。