竞争愈发尖锐化的汽车行业，惊天大雷一个接一个。威马、雷丁、高合、极越、合创……新势们争抢着爆雷。

春节刚过完开工，蛇年第一个大雷就爆了。

这一次亦然访佛的脚本，雇主跑路去外洋，高管们分钱走东谈主，但浩瀚牛马职工们被坑惨了，社保断缴，工资拿不到。

1. 近千名职工被坑了

2月5日，过完春节返工的智能驾驶纵目科技职工，并未等来被拖欠的工资，公司也莫得任那处置决议。

而且，职工们发现也找不到高管了，致使公司首创东谈主兼CEO唐锐，在钉钉群启动“已读不回”，统统东谈主皆知谈情况极其不妙。

2月8日达摩斯之剑终于落下，纵目科技职工接到告知：公司当晚18点之后断电封楼，职工可在保安随同下，取走个东谈主物品。

这个告知意味着，纵目科技还是处于透彻瘫痪气象。

从旧年11月起，公司还是启动延长披发薪资，且只发最低工资；12月起最低工资也拿不到了，况且社保断缴。

春节前1月26日职工大会上，公司雇主唐锐承认公司堕入资金逆境，但在积极自救，并承诺会有新的融资入账。没猜想，节后事态的发展，给了职工们当头棒喝。

据悉，近千名职工被欠薪3至4个月，社保也皆断缴，致使因为莫得高管了，连辞职手续皆无法平日办理。

还有十几名妊妇周边分娩无法领取生养津贴，也不行享受产检医保报销等。

2. 雇主跑路高管分钱

每次公司爆雷，最恻隐的始终皆是底层职工。而公司雇主和高管们，每每提前得覆信息而避雷，纵目科技亦然如斯。

雇主唐锐节前还信誓旦旦地暗示，我方不会放洋，要留住来和兄弟们沿途接触。

但事实上，他春节前就还是离建国内跑去了外洋，基本处于失联气象，职工们根柢关联不上他。

对此，唐锐对媒体暗示，我方是“跳出盒子求解”。把跑路、失联、不负拖累说的如斯超世绝伦，亦然没谁了，脸皮比城墙还厚。

纵目科技的高管们呢？作念得也很绝。春节前1月26日职工大会之后，高管们就知谈公司已绝无改换可能。

于是，今日公法律证明务、财务、HR、EBU 等8名高管构成的小团体，协谋暗地将公司88万元保供款转至个东谈主账户，然后相互秒批了辞职进程。

该行径涉嫌职务侵占，但唐锐并未报警。这阐述“高管动用保供款”很可能经过了唐锐授权，他是知情且喜悦的。

雇主跑路外洋，高管们集体分钱，而近千名职工成了遗弃品。

3. 蛇年第一颗雷爆了

行动蛇年第一颗惊爆的大雷，纵目科技的悲催值得咱们想考。

硕士毕业于清华大学的唐锐，其实不是中国东谈主，他是好意思籍华东谈主。

在好意思国硅谷干了约20年汽车电子半导体研发职责后，唐锐回到中国创业，2013年在上海确立了纵目科技，杀入自动驾驶限度。

纵目科技备受成本喜爱，共完成了10轮融资。其投资方包括星光熠熠，包括守望控股、小米基金、长安汽车、兴业银行、君联成本等驰名投资机构。

早期，纵目科技在智能停车和接济驾驶方面，具有一定本领上风，获利了赛力斯、长安、祥瑞、一汽、上汽、威马等客户。

令东谈主体贴的是，唐锐的策略决策出了问题，他并不看好高价智驾，而是聚焦在廉价智驾上。

当高阶智驾越来越进攻越来越火，以及诸多车企启动自研智驾时，纵目科技的客户数目以及营收堕入停滞致使下滑。

另外，唐锐豪赌的自驾机器“FlashBot闪电宝”，交易款式也未走通，给了纵目科技致命打击。

2021年至2023年，纵目科技营收分袂为2.25亿元、4.69亿元、4.98亿元，净耗损分袂为3.82亿元、4.77亿元和5.16亿元。

2017年、2022年和2024年，纵目科技先后三次冲击新三板、科创板、港交所等成本商场，但均以失败告终。

营收增速放缓，耗损执续加大，融资渠谈受阻，纵目科技资金链终于断裂。

纵目科技轰然倒塌开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，折射出智驾行业深脉络逆境，高额研发成本和交易化进度之间的矛盾。纵目科技爆雷，也许仅仅行业大洗牌的启动。