中新网重庆9月9日电 (张旭)在重庆，西部陆海新通谈不仅是一条物流大通谈，便利了当地与东盟等地的交通规划，也正在成为一条产业大通谈，助力重庆与东盟的产业交融发展体育游戏app平台，达成跨山越海。
r9月9日，由广西壮族自治区党委宣传部、重庆市委宣传部主持，中国新闻社广西分社、重庆分社经办的2024中外媒体看西部陆海新通谈采访步履走进西部陆海新通谈的物流和运营组织中心——重庆。
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图为中外媒体代表在重庆国际物流裂缝园区展厅参不雅。中新网记者 周毅 摄
r来自东友邦家主流媒体、国外汉文媒体记者及汇聚达东谈主构成的采访团，接踵参访重庆国际物流裂缝园区、重庆息争村站、重庆铁路港口、陆海新通谈运营有限公司等地，开展采访报谈。
r东盟是中国伏击的买卖伙伴，陆海新通谈通达明，鼓舞了中国尽头是西部地区与东盟的往返。2024年上半年，重庆对东盟出进口545.1亿元东谈主民币，同比增长6.3%。
r“重庆有哪些货品出口至东盟，东盟又有哪些产物在重庆比较受接待？对两地产业发展有何提议？”泰国世界电视台记者斯特里亚伦·姜蒂亚农发问，但愿行业东谈主士给泰国企业，尤其是中小企业一些提议，便于其在西部陆海新通谈建筑中享受红利。
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图为中外媒体代表在西部陆海新通谈运营换取中心参访。中新网记者周毅摄
r重庆国际物流裂缝园区建筑有限牵累公司副总司理韩超先容说，通过西部陆海新通谈中老铁路班列和铁海联运班列，东南亚的农产物、原材料不错高效方便地来到中国内陆。同期，中国西南地辞别娩的汽车、摩托车及配件、化肥、活命用品等货品也来到东南亚。
r韩超说，比拟传统运载式样，西部陆海新通谈不仅进步了运载驱散，也为企业缩小了物流资本，为跨境货品运载提供了更多更优给与，促进了双边经济发展。跟着商场的进一步交融和细分，中国企业与东盟企业的合作将愈加深刻，分享发展红利。
r重庆息争村站内，龙门架林立，正在进行吊装功课；重庆铁路港口的整车功课现场内，汽车等货品有序摆放……如是各样，见证了西部陆海新通谈的货运贫窭，亦见证了中国与东友邦家等的经贸往返密切。
r“中国在新动力汽车等限制的发展竖立，咱们有目共睹。”马来西亚《亚洲时报》实践董事张嘉宙说，他尽头温雅新动力规划的产业，马来西亚亦在比年有光伏玻璃分娩工场等样貌落地，但愿马中有契机加强新动力限制的合作，共促全球绿色发展。
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图为中外媒体代表在重庆国际物流裂缝园区展厅参不雅。中新网记者周毅摄
r张嘉宙还不雅察到，马来西亚有更多区域和行业但愿加入到西部陆海新通谈的建筑中来，共建21世纪海上丝绸之路。行为媒体东谈主，张嘉宙荒谬泄气为马中经贸往返穿针引线，为两国商务东谈主士提供信息等规划劳动。
r据悉，西部陆海新通谈位于中国西部地区土产货，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同长江经济带，是一条流通大陆与海洋，构开国度间互联互通、经贸昌盛的灵通大通谈，在区域发展中具有伏击地位。
r重庆交通大学副校长黄承锋默示，现时，重庆正加速构建全市“33618”当代制造业集群(即3大万亿级主导产业集群、3大五千亿级维持产业集群、6大千亿级秉性上风产业集群、18个“新星”产业集群)，产业链比较王人全，重庆通过对产业、通谈的连通，起到西部概括灵通裂缝的作用。
r黄承锋还提到体育游戏app平台，比年来，重庆和东盟的经济规划荒谬多，改日，但愿两地能延续建立愈加缜密的规划，分享发展红利。(完)