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起售价下调 1.6 万元，2025 款大家帕萨特 PHEV 上市

大咖点评：与 2023 款对比来看，2025 款车型可选车款数目进一步精简，起售价下调 1.6 万元。在如今新能源车成主流确当下，帕萨特 PHEV 也无礼了限牌城市的遴荐，而且在油耗方面的清楚也进一步优化。

日前，咱们从上汽大家官方获悉，2025 款大家帕萨特 PHEV 现已讲求上市，仅提供“ 430PHEV 混动商务版”一款车型，指导价 21.715 万元。

2025 款帕萨特插电混动版暂未有实车图曝光，预测外不雅基本继续 2023 款车型狡计。该车前保障杠两侧具有 C 形 LED 白昼行车灯，并在前格栅里面带有蓝色 PHEV 标识，与燃油版帕萨特出众款酿成相反。

2025 款大家帕萨特 PHEV 剿袭 8 英寸液晶姿色与 9.2 英寸中控屏的组合，内置系统复旧 CarLife 手机互联等功能。除此以外，2025 款大家帕萨特 PHEV 还标配 8 扬声器音响系统，皮质座椅、碰撞警告系统（带自动刹车）、后驻车雷达、三区自动空调、手动退换前排座椅等功能确立。

能源方面，2025 款帕萨特插电混动版能源系统由 1.4T 发动机 + 单电动机构成，系统概述功率 155 千瓦，概述扭矩 400 牛 · 米，传动系统匹配 6 挡湿式双聚散变速箱。该车配备的三元锂电板组容量为 13 千瓦时，工信部纯电续航里程为 63 公里。以上能源数据与 2023 款车保合手一致。

限时换新 11.68 万元起，二代哈弗枭龙 MAX 上市

大咖点评：

四肢宋 PLUS DM-i 的径直敌手，第一代枭龙 MAX 的销量清楚较为平平。而如今新车换代之后，对狡计、智能化、智驾、能源进行了全面升级，再加上限时换新 11.68 万元起，性价比喻面照旧有光显的上风。

近日，二代哈弗枭龙 MAX 讲求上市，官方指导价为 13.18 万 -16.98 万元，限时换新价为 11.68 万 -15.48 万元起。

外不雅方面，二代枭龙 MAX 剿袭全新狡计话语，车头为闭塞式造型，配备了官方称为“丁达尔之光”的点阵式大灯。该车尾部带有与车头调换元素的聚拢式灯带，营造出被官方称之为“妍丽银河”的视觉恶果。尺寸方面，二代枭龙 MAX 长宽高折柳为 4780/1895/1725 毫米，轴距为 2810 毫米。

内饰方面，天镜白、峡谷棕、探秘黑三色主题可选，配备 12.3 英寸全液晶姿色 +14.6 英寸中控屏 +AI HUD 昂首显现，搭载高通 8155 芯片的 Coffee OS 3 智能座舱，交互带领性显贵优化。

新车搭载 Coffee Pilot Plus 智驾系统，基于大疆卓驭 7V+32TOPS 算力决策，复旧城市通勤 NOA、高速 NOA 及全场景缅念念停车功能，掩盖自动跟车、变说念及复杂停车场景。

二代枭龙 MAX 专揽了第二代 Hi4 工夫体育游戏app平台，系统概述功率 238 千瓦，概述扭矩 595 牛 · 米。该车将会提供两挡纯电、直驱、串联和混联等多种两驱和四驱驾驶口头。续航方面，二代枭龙 MAX 匹配容量为 27.54 千瓦时的电板组，CLTC 工况纯电续航里程 165 公里，与老款枭龙 MAX 比拟，新车电板容量增多 8.27 千瓦时，CLTC 纯电续航里程则晋升了 60 公里。